Dünya

Kızıldeniz hattındaki kısmi sakinleşmeye rağmen küresel konteyner taşımacılığında rotaların ne zaman yeniden normale döneceği belirsizliğini korurken, CMA CGM’in son Süveyş Kanalı geçişleri sektörde dikkat çekti. Şirketin iki büyük gemisini yeniden Süveyş üzerinden kullanması, büyük Doğu–Batı taşıyıcı ittifaklarının Ümit Burnu rotasından vazgeçip kısa rotalara geri dönebileceğine dair yorumları beraberinde getirdi. Ancak...
19.11.2025
49
22–24 Ekim 2025 tarihleri arasında İspanya’nın Barselona kentinde gerçekleştirilen WISTA International Annual General Meeting (AGM) kapsamında yapılan oylamada Nazlı Selek WISTA International Executive Committee (ExCo) üyeliğine yeniden seçildi. WISTA Türkiye önceki dönem başkanı ve NSN Law Firm kurucu ortağı Nazlı Selek, WISTA International Executive Committee (ExCo) üyeliğine üçüncü kez, iki...
28.10.2025
42
İstanbul Üniversitesi ev sahipliğinde, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (BSEC) PERMIS’in desteğiyle düzenlenen “2. EfxINNOs Ortak Çalıştayı: Karadeniz’de Sürdürülebilir Mavi Ekonomi İçin Yenilikçi Deniz İzleme Teknolojileri” 17 Ekim’de İstanbul’da hibrit formatta gerçekleştirildi. “Karar için deniz ve kıyı izleme verileri” yaklaşımıyla düzenlenen çalıştay, Karadeniz’de politika yapıcılar, araştırma kurumları, özel sektör ve finansman...
22.10.2025
24
Küresel konteyner taşımacılığında faaliyet marjları, son bir buçuk yılın en düşük seviyesine gerileyerek dikkat çekti. Birçok büyük taşıyıcı, marjlarını COVID-öncesi seviyelere geri taşıdı. Alphaliner tarafından açıklanan verilere göre, 2025 ikinci çeyreğinde EBIT (faiz ve vergi öncesi kazanç) açıklayan dokuz büyük konteyner taşıyıcısının ortalama faaliyet marjı %9,9 olarak gerçekleşti. Bu, 2023’ün...
08.09.2025
35
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2024 yılına ait korsanlık ve silahlı soygun raporunu yayınladı. Rapora göre, dünya genelinde gemilere yönelik 146 olay bildirildi. Bu, 2023’teki 150 olaya kıyasla yaklaşık %2,7’lik bir düşüş anlamına geliyor. Bölgeler Bazında Durum: Malakka ve Singapur Boğazı: 91 olay (%7 artış) Hint Okyanusu: 19 olay (önceki yıl...
03.09.2025
57
Küresel konteyner taşımacılığı piyasasında yeni gemi siparişleri hız kesmeden devam ediyor. Alternatif yakıtlı gemilerin öne çıktığı sipariş defteri, tarihinin en yüksek seviyelerinden birine ulaştı. Alphaliner verilerine göre konteyner gemisi sipariş defteri 9,95 milyon TEU seviyesinde bulunuyor. Yakın dönemde açıklanacak büyük ölçekli siparişlerin, toplamı 10 milyon TEU eşiğinin üzerine taşıması bekleniyor....
01.09.2025
41
ABD Sahil Güvenlik (USCG), gemilerdeki yüksek basınçlı sprinkler yangın söndürme sistemlerinde yeşil oksidasyon birikimi nedeniyle risk oluşabileceğini duyurdu. Uyarı, gemi donatanları, işletmeciler ve mürettebat için önem taşıyor. Bildiride, Liman Devleti Kontrol uzmanlarının bir yabancı yolcu gemisinde yaptığı yıllık denetimde, su tahliye edemeyen çok sayıda yüksek basınçlı nozula rastlandığı belirtildi. Bu...
27.08.2025
44
Konteyner gemisi siparişleri, piyasalardaki belirsizliklere rağmen hız kesmeden artıyor. Piyasa istihbarat firması Linerlytica’nın güncel raporuna göre, son 12 ayda verilen siparişlerle toplam sipariş defteri 10,4 milyon TEU kapasiteye ulaştı. Bu, küresel filo kapasitesinin yaklaşık üçte biri demek. Büyük armatörler, bu rekor siparişlerin öncüsü konumunda. MSC, mevcut kapasitesinin üçte birine denk...
20.08.2025
89
Denizcilik sektöründe uzun süredir tartışılan Container-RoRo (ConRo) gemileri, bugün yalnızca Grimaldi Grubu’nun stratejisinde yer buluyor. 2023’ten bu yana hizmete giren altı ConRo gemisinin tamamı İtalyan armatör için inşa edildi. Birçok şirket yıllar içinde bu segmentten çekilerek saf konteyner gemilerine yönelirken, Grimaldi hâlâ konteyner, otomobil, kamyon ve tekerlekli proje yüklerini tek...
20.08.2025
97
2025 yılı itibarıyla lüks kruvaziyer gemilerinin ortalama yaşı yaklaşık 12 yıl seviyesine ulaştı. Son on yılda agresif büyüme stratejileriyle ardı ardına yeni gemiler inşa eden Viking, Ponant ve diğer markalar, pazarın genişlemesine öncülük etti. Cruise Industry News’un yayımladığı Luxury Market Report verilerine göre, 2020 sonrası tamamen yeni gemilerle seferlere başlayan...
18.08.2025
52
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketi olan Mediterranean Shipping Company (MSC ), filosunu büyütmeye devam ediyor. Ağustos ortası itibarıyla MSC’nin filosu 930’dan fazla gemiden oluşuyor ve toplam kapasitesi 6,76 milyon TEU’nun üzerine çıkmış durumda. Şirketin sahip olduğu gemilerdeki kapasite ise son iki ayda 4 milyon TEU sınırını aştı. Bu gelişmeyle...
17.08.2025
109