Lojistik

Küresel deniz taşımacılığında rekabet hızla artarken MSC (Mediterranean Shipping Company), toplam filo kapasitesinde 7 milyon TEU sınırını aşarak sektörde bir ilke imza attı. Bu gelişme, şirketin agresif büyüme stratejisinin en güçlü göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor. Alphaliner verilerine göre, 16.000 TEU kapasiteli Neo-Panamax sınıfı MSC SALERNO ve MSC GRACE gemilerinin neredeyse...
19.11.2025
10
Kızıldeniz hattındaki kısmi sakinleşmeye rağmen küresel konteyner taşımacılığında rotaların ne zaman yeniden normale döneceği belirsizliğini korurken, CMA CGM’in son Süveyş Kanalı geçişleri sektörde dikkat çekti. Şirketin iki büyük gemisini yeniden Süveyş üzerinden kullanması, büyük Doğu–Batı taşıyıcı ittifaklarının Ümit Burnu rotasından vazgeçip kısa rotalara geri dönebileceğine dair yorumları beraberinde getirdi. Ancak...
19.11.2025
14
Küresel konteyner taşımacılığında faaliyet marjları, son bir buçuk yılın en düşük seviyesine gerileyerek dikkat çekti. Birçok büyük taşıyıcı, marjlarını COVID-öncesi seviyelere geri taşıdı. Alphaliner tarafından açıklanan verilere göre, 2025 ikinci çeyreğinde EBIT (faiz ve vergi öncesi kazanç) açıklayan dokuz büyük konteyner taşıyıcısının ortalama faaliyet marjı %9,9 olarak gerçekleşti. Bu, 2023’ün...
08.09.2025
25
KRONE, DFDS ile süregelen iş birliği kapsamında DFDS Türkiye ve Avrupa Güney İş Birimi’ne 1.050 adet treyler teslim etti. Teslimat, Türkiye’deki üretim kapasitesinin ve Krone’nin global entegrasyon yetkinliğinin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Krone Ticari Araçlar Genel Müdürü Kartal Erköy, törende yaptığı açıklamada Türkiye’deki üretim altyapısına ve yatırımlara dikkat...
03.09.2025
22
Arkas Line, India Med Service (IMS) hattında gemi sayısını 5’e çıkararak kapasitesini artırdı ve hattı haftalık servis uygulamasına taşıdı. Şirketten yapılan açıklamaya göre, Hindistan’da soğutmalı konteyner (reefer) taşımacılığı alanında da önemli bir ilke imza atıldı: ICD Dadri’den Mundra Limanı’na toplam 86 reefer konteyner, “double stack” blok tren ile başarıyla taşındı....
27.08.2025
26
Konteyner gemisi siparişleri, piyasalardaki belirsizliklere rağmen hız kesmeden artıyor. Piyasa istihbarat firması Linerlytica’nın güncel raporuna göre, son 12 ayda verilen siparişlerle toplam sipariş defteri 10,4 milyon TEU kapasiteye ulaştı. Bu, küresel filo kapasitesinin yaklaşık üçte biri demek. Büyük armatörler, bu rekor siparişlerin öncüsü konumunda. MSC, mevcut kapasitesinin üçte birine denk...
20.08.2025
38
Denizcilik sektöründe uzun süredir tartışılan Container-RoRo (ConRo) gemileri, bugün yalnızca Grimaldi Grubu’nun stratejisinde yer buluyor. 2023’ten bu yana hizmete giren altı ConRo gemisinin tamamı İtalyan armatör için inşa edildi. Birçok şirket yıllar içinde bu segmentten çekilerek saf konteyner gemilerine yönelirken, Grimaldi hâlâ konteyner, otomobil, kamyon ve tekerlekli proje yüklerini tek...
20.08.2025
37
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketi olan Mediterranean Shipping Company (MSC ), filosunu büyütmeye devam ediyor. Ağustos ortası itibarıyla MSC’nin filosu 930’dan fazla gemiden oluşuyor ve toplam kapasitesi 6,76 milyon TEU’nun üzerine çıkmış durumda. Şirketin sahip olduğu gemilerdeki kapasite ise son iki ayda 4 milyon TEU sınırını aştı. Bu gelişmeyle...
17.08.2025
48
Uzak Doğu ile Hindistan Yarımadası, Orta Doğu ve Kızıldeniz arasındaki ticaret hattında rekabet kızışırken, COSCO Group liderlik koltuğunu kimseye bırakmıyor. COSCO SHIPPING ve iştiraki OOCL’den oluşan grup, yaklaşık 250.000 TEU kapasiteyle toplam slotların %12,7’sini kontrol ediyor. Bu rakam, onu hem kapasite hem de filo ölçeğinde rakiplerinden açık ara öne çıkarıyor....
14.08.2025
52
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), denizyoluyla yapılan amonyum nitrat taşımacılığında güvenliği artırmak amacıyla Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod (IMDG Kod) üzerinde önemli bir değişikliği onayladı. Söz konusu düzenleme, IMDG Kod’un 42-24 sayılı son versiyonunda yer alıyor ve hem amonyum nitrat (UN 1942) hem de amonyum nitrat bazlı gübre (UN...
11.08.2025
36
Alphaliner’ın Şubat 2025’te gerçekleşen ittifak değişikliklerinin ardından hazırladığı ilk detaylı Transatlantik analizine göre, MSC (Mediterranean Shipping Company) bölgedeki en büyük konteyner hattı operatörü unvanını korumayı başardı. MSC, Maersk ile 2M ortaklığını sonlandırarak bağımsız bir ağ kurmuş, Maersk ise Hapag-Lloyd ile birlikte Gemini Cooperation adlı yeni bir ittifaka dahil olmuştu. Bu...
07.08.2025
38