Sol Reklam
Sol Reklam

Deniz Ticareti

Posidonia 2026’da Kritik Gündem: Net Sıfır Hedefi ve Hürmüz Krizi
Posidonia 2026’da Kritik Gündem: Net Sıfır Hedefi ve Hürmüz Krizi
Dünyanın en önemli denizcilik organizasyonlarından biri olan Posidonia 2026, Yunanistan’ın başkenti Atina’da kapılarını açarken, sektörün gündeminde karbonsuzlaşma hedefleri ve Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler öne çıktı. Bu yıl rekor katılımla düzenlenen etkinlikte, 2 bin 200’den fazla katılımcı firma beş gün boyunca yaklaşık 40 bin ziyaretçiyi ağırlayacak. Organizasyonun bölge ekonomisine 100 milyon doların...
02.06.2026
10
Gölge Filo ve Jeopolitik Riskler Sigorta Piyasasını Zorluyor
Gölge Filo ve Jeopolitik Riskler Sigorta Piyasasını Zorluyor
Küresel deniz sigortacılığı, artan jeopolitik gerilimler ve izlenmesi zor “gölge filo” faaliyetleri nedeniyle giderek daha karmaşık bir risk ortamına giriyor. Baltimore kazası sigortacılıkta rekor kayıp yarattı Küresel deniz sigortacılığı, jeopolitik gerilimler ve gölge filo faaliyetlerinin etkisiyle ciddi bir şeffaflık ve fiyatlama baskısıyla karşı karşıya bulunuyor. 26 Mart 2024’te ABD’nin Baltimore...
30.05.2026
10
Erken Sezon Talebi Navlun Fiyatlarını Yükseltti
Erken Sezon Talebi Navlun Fiyatlarını Yükseltti
Küresel konteyner taşımacılığı piyasasında navlun fiyatları yükselişini sürdürüyor. Uluslararası denizcilik araştırma kuruluşu Drewry tarafından yayımlanan son Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre, 40 feet’lik konteyner başına spot navlun ücreti 28 Mayıs haftasında yüzde 3 artarak 2.800 dolara ulaştı. Böylece spot navlunlar üst üste dördüncü haftada da yükseliş kaydetti. Artışta, Asya–Avrupa ve...
30.05.2026
13
Sol Reklam
Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran’ın “Transit Ücret Sistemi” ve Artan Askeri Baskı
Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran’ın “Transit Ücret Sistemi” ve Artan Askeri Baskı
Hürmüz Boğazı’nda son günlerde yaşanan gelişmeler, bölgenin klasik bir deniz ticaret koridorundan çıkarak daha sıkı kontrol edilen, idari ve askeri olarak parçalanmış bir geçiş alanına dönüştüğüne işaret ediyor. İran’dan “PGSA” üzerinden yeni geçiş modeli İran’ın, yeni kurulan Persian Gulf Strait Authority (PGSA) aracılığıyla Hürmüz geçişlerini resmi bir “transit ücret sistemi”ne...
19.05.2026
16
MSC Kuzey Avrupa–Akdeniz Hattında Yüzde 45,5 Payla Lider
MSC Kuzey Avrupa–Akdeniz Hattında Yüzde 45,5 Payla Lider
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinden MSC Mediterranean Shipping Company, Kuzey Avrupa–Akdeniz ticaret hattındaki kapasite hakimiyetini güçlendirdi. 1 Mayıs itibarıyla hatta konuşlandırılan toplam 360.517 TEU’luk kapasitenin yüzde 45,5’ini kontrol eden MSC, bölgedeki en güçlü operatör konumunu korurken, bu oran şirketin küresel pazar payının da iki katından fazla seviyeye ulaştı. Sektör...
19.05.2026
14
Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI) %12 Yükseldi: Navlunlarda Erken Sezon Etkisi
Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI) %12 Yükseldi: Navlunlarda Erken Sezon Etkisi
Dünya konteyner taşımacılığı piyasasının referans göstergelerinden biri olan Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI),14 Mayıs haftasında %12 artışla 2.553 dolar/40’lik konteyner seviyesine yükseldi. Artışta erken başlayan yoğun sezon, taşıyıcıların uyguladığı ek ücretler ve kapasite yönetimi önlemleri etkili oldu. Özellikle Transpasifik hatlarda navlunlar sert yükseldi. Şanghay–New York hattında fiyatlar %14 artışla 4.252...
14.05.2026
11
Intra-Asya Konteyner Endeksi Yükselişini Sürdürüyor
Intra-Asya Konteyner Endeksi Yükselişini Sürdürüyor
Londra merkezli denizcilik araştırma ve danışmanlık şirketi Drewry tarafından yayımlanan Intra-Asya Konteyner Endeksi (IACI), 24 Nisan 2026 itibarıyla yükseliş trendini sürdürdü. Endeks, ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilimin etkisiyle haftalık bazda %2 artarak 40 feet konteyner başına 890 dolara ulaştı. Drewry Supply Chain Advisors verilerine göre, söz konusu artış jeopolitik gelişmelerin...
24.04.2026
11
2026: Küresel Deniz Taşımacılığında Tarihi Kriz
2026: Küresel Deniz Taşımacılığında Tarihi Kriz
2026 yılının ilk çeyreği, küresel deniz taşımacılığı ve enerji piyasaları açısından son yılların en sert sarsıntılarından birine sahne oldu. Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapanma, Venezuela ve Küba’ya yönelik blokajlar, artan yaptırımlar, GPS bozma faaliyetleri ve genişleyen gölge filo, dünya ticaret akışını ciddi biçimde sekteye uğrattı. Denizcilik veri ve analiz şirketi...
21.04.2026
28
MSC’den Yeni Rekor, Kapasite Tarihi Zirvede
MSC’den Yeni Rekor, Kapasite Tarihi Zirvede
Küresel konteyner taşımacılığı, hem filo hem de hat kapasitesi açısından yeni rekor seviyelere ulaştı. Sektördeki büyüme, özellikle büyük ölçekli operatörlerin kapasite artışlarıyla dikkat çekiyor. Dünyanın en büyük konteyner hat operatörlerinden MSC Mediterranean Shipping Company, toplam filo kapasitesini 7,3 milyon TEU’nun üzerine çıkararak sektör tarihinde yeni bir dönüm noktasına imza attı....
21.04.2026
15
Tanker Piyasasında Hürmüz Etkisi: Hindistan Öne Çıktı
Tanker Piyasasında Hürmüz Etkisi: Hindistan Öne Çıktı
2026 Şubat–Mart döneminde küresel denizcilik, İran–ABD–İsrail geriliminin tetiklediği Hürmüz Boğazı kriziyle tarihin en sert şoklarından birini yaşadı; kriz ise halen sürüyor. Küresel petrol ve kimyasal ürün taşımacılığının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği kritik geçit fiilen işlevsiz hale gelirken, aynı dönemde Hindistan tersanelerinin kimyasal tanker segmentinde gerçekleştirdiği büyük atılım, sektörde dikkat çekici...
19.04.2026
31
Büyük Limanlarda Performans Düşüşü
Büyük Limanlarda Performans Düşüşü
Küresel konteyner taşımacılığında gemi programlarına uyum (schedule reliability), son yıllarda tedarik zincirinin en kritik performans göstergelerinden biri haline gelirken, yoğun aktarma limanlarında artan operasyon baskısı sistemin dengesini zorlamaya devam ediyor. Sea-Intelligence’ın yeni analizi, özellikle Kuzey Avrupa’daki büyük limanlarda bu baskının somut bir “performans kaybına” dönüştüğünü ortaya koyuyor. Sea-Intelligence tarafından yayımlanan...
16.04.2026
23
Sonraki sayfa »
Daha Fazla İçerik Yükle