Deniz Ticareti

Londra merkezli denizcilik araştırma ve danışmanlık şirketi Drewry tarafından yayımlanan Intra-Asya Konteyner Endeksi (IACI), 24 Nisan 2026 itibarıyla yükseliş trendini sürdürdü. Endeks, ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilimin etkisiyle haftalık bazda %2 artarak 40 feet konteyner başına 890 dolara ulaştı. Drewry Supply Chain Advisors verilerine göre, söz konusu artış jeopolitik gelişmelerin...
24.04.2026
14
2026 yılının ilk çeyreği, küresel deniz taşımacılığı ve enerji piyasaları açısından son yılların en sert sarsıntılarından birine sahne oldu. Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapanma, Venezuela ve Küba’ya yönelik blokajlar, artan yaptırımlar, GPS bozma faaliyetleri ve genişleyen gölge filo, dünya ticaret akışını ciddi biçimde sekteye uğrattı. Denizcilik veri ve analiz şirketi...
21.04.2026
55
Küresel konteyner taşımacılığı, hem filo hem de hat kapasitesi açısından yeni rekor seviyelere ulaştı. Sektördeki büyüme, özellikle büyük ölçekli operatörlerin kapasite artışlarıyla dikkat çekiyor. Dünyanın en büyük konteyner hat operatörlerinden MSC Mediterranean Shipping Company, toplam filo kapasitesini 7,3 milyon TEU’nun üzerine çıkararak sektör tarihinde yeni bir dönüm noktasına imza attı....
21.04.2026
21
2026 Şubat–Mart döneminde küresel denizcilik, İran–ABD–İsrail geriliminin tetiklediği Hürmüz Boğazı kriziyle tarihin en sert şoklarından birini yaşadı; kriz ise halen sürüyor. Küresel petrol ve kimyasal ürün taşımacılığının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği kritik geçit fiilen işlevsiz hale gelirken, aynı dönemde Hindistan tersanelerinin kimyasal tanker segmentinde gerçekleştirdiği büyük atılım, sektörde dikkat çekici...
19.04.2026
33
Küresel konteyner taşımacılığında gemi programlarına uyum (schedule reliability), son yıllarda tedarik zincirinin en kritik performans göstergelerinden biri haline gelirken, yoğun aktarma limanlarında artan operasyon baskısı sistemin dengesini zorlamaya devam ediyor. Sea-Intelligence’ın yeni analizi, özellikle Kuzey Avrupa’daki büyük limanlarda bu baskının somut bir “performans kaybına” dönüştüğünü ortaya koyuyor. Sea-Intelligence tarafından yayımlanan...
16.04.2026
26
Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği (IACS), 2025 yılı faaliyetlerini değerlendirdiği yıllık raporunda, denizcilik sektörünün güvenlik, sürdürülebilirlik ve inovasyon ekseninde hızla dönüşmeye devam ettiğini açıkladı. Birlik, özellikle dijitalleşme ve karbonsuzlaşma süreçlerinin, klas kuruluşlarının rolünü operasyonel denetimin ötesine taşıyarak “sektör dönüşümünün aktif bir parçası” haline getirdiğini vurguladı. IACS Genel Sekreteri Robert Ashdown, raporda...
15.04.2026
24
Küresel denizcilik sektörünün en güçlü aktörlerinden Mediterranean Shipping Company (MSC), yönetimde tarihi bir değişimi duyurdu. Şirketin kurucusu Gianluigi Aponte, iş imparatorluğunu çocukları Diego ve Alexa Aponte’ye devretti. 85 yaşındaki Aponte, yaptığı açıklamada bu adımın yalnızca bir görev teslimi olmadığını, aynı zamanda ailenin yüzyıllara dayanan denizcilik mirasının devamı niteliği taşıdığını vurguladı....
13.04.2026
75
İran ile ilgili gerilimde ilan edilen ateşkesin üzerinden dört gün geçmesine rağmen, Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiği normale dönmedi. Sektör verilerine göre, 11 Nisan’da boğazdan toplam 17 gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin 7’si giriş, 10’u ise çıkış yönünde hareket etti. Ancak geçişlerin sınırlı ve seçici şekilde gerçekleştiği bildirildi. Denizcilik istihbarat platformu...
12.04.2026
34
Yaptırımların genişlemesiyle birlikte sahte bayrak kullanan tankerlerin sayısı hızla artıyor. Uzmanlara göre, hileli ve tanınmayan gemi sicilleri üzerinden faaliyet gösteren yüzlerce gemi, sigorta ve denetim mekanizmalarını devre dışı bırakarak uluslararası ticareti sürdürüyor. Küresel denizcilik sektörü, son yıllarda giderek büyüyen bir riskle karşı karşıya. Özellikle petrol ve emtia ticaretine yönelik yaptırımların...
24.01.2026
25
Dünya konteyner taşımacılığı piyasasının referans göstergelerinden biri olan Drewry World Container Index (WCI), bu hafta 40’lık konteyner başına 2.212 dolara gerileyerek yüzde 10 düşüş kaydetti. Endeks, üst üste ikinci haftada da aynı oranda değer kaybı yaşamış oldu. Düşüşün başlıca nedeni, Transpasifik ve Asya–Avrupa hatlarında navlun fiyatlarının gerilemesi olarak öne çıkıyor....
23.01.2026
30
Küresel deniz taşımacılığında rekabet hızla artarken MSC (Mediterranean Shipping Company), toplam filo kapasitesinde 7 milyon TEU sınırını aşarak sektörde bir ilke imza attı. Bu gelişme, şirketin agresif büyüme stratejisinin en güçlü göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor. Alphaliner verilerine göre, 16.000 TEU kapasiteli Neo-Panamax sınıfı MSC SALERNO ve MSC GRACE gemilerinin neredeyse...
19.11.2025
48