İkinci el konteyner gemisi piyasasında 2026’nın ilk yarısında satış sayısı düşerken, güçlü navlun ve kiralama gelirleri nedeniyle gemi fiyatları yüksek seviyelerde kalmaya devam etti.
Sektör analiz kuruluşu Alphaliner verilerine göre; yılın ilk altı ayında toplam 126 konteyner gemisi el değiştirdi. Bu gemilerin toplam kapasitesi 351 bin 734 TEU oldu. Geçen yılın aynı döneminde ise 199 gemi ve 513 bin TEU kapasite satışa konu olmuştu.
Satışlardaki düşüşün en önemli nedeni, piyasada satışa hazır gemi sayısının azalması oldu. Gemi sahipleri, mevcut güçlü piyasa koşullarından yararlanarak gemilerini satmak yerine işletmeye devam etmeyi tercih etti.
Buna rağmen konteyner taşımacılığında navlun ve kiralama piyasalarının güçlü seyretmesi, gemilere olan talebi canlı tuttu. Bu durum, farklı büyüklük ve yaştaki gemilerin ikinci el fiyatlarının güçlü kalmasını sağladı.
İlk yarıda en aktif alıcı ise yine MSC Mediterranean Shipping Company oldu. Şirket, aralarında Çinli sahiplerden alınan 4 adet 4 bin 300 TEU kapasiteli yeni inşa yeniden satış gemisinin de bulunduğu toplam 23 gemi satın aldı. Bu alımların 21’inin NOO (non-operating owner) tipi gemilerden oluştuğu belirtildi.
Piyasa verileri, satış hacmi gerilese de konteyner gemilerine yönelik yatırım iştahının devam ettiğini gösterdi.
