lojistik

Fransız konteyner taşımacılığı şirketi CMA CGM, 2026 yılının ilk altı ayında filosuna eklediği kapasiteyle dünyanın en hızlı büyüyen ilk 10 konteyner hattı operatörü unvanını elde etti. Uzun yıllardır filo büyümesinde lider konumda bulunan Mediterranean Shipping Company (MSC) ise bu dönemde ikinci sıraya geriledi. Yılın ilk yarısında filosuna 235 bin 500...
13.07.2026
14
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı himayelerinde Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından, İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın destekleriyle düzenlenen 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi, 2 Temmuz’da Tersane İstanbul’da gerçekleştirilen açılış töreniyle başladı. Kabotaj Kanunu’nun yürürlüğe girişinin 100. yılına ithaf edilen zirve; kamu, özel sektör, akademi ve uluslararası denizcilik kuruluşlarının temsilcilerini aynı çatı altında buluşturdu. Açılış...
03.07.2026
14
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi MSC, küresel filodaki payını artırmayı sürdürürken, Maersk’in pazar payındaki düşüş devam ediyor. Alphaliner’in yayımladığı son verilere göre MSC, Mayıs ayında küresel konteyner taşımacılığı kapasitesinin yüzde 21,5’ini kontrol ederek yeni bir rekora ulaştı. Şirket böylece, konteyner taşımacılığı tarihinde bugüne kadar herhangi bir hat operatörünün eriştiği...
10.06.2026
20
Londra merkezli denizcilik araştırma ve danışmanlık şirketi Drewry tarafından yayımlanan Intra-Asya Konteyner Endeksi (IACI), 24 Nisan 2026 itibarıyla yükseliş trendini sürdürdü. Endeks, ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilimin etkisiyle haftalık bazda %2 artarak 40 feet konteyner başına 890 dolara ulaştı. Drewry Supply Chain Advisors verilerine göre, söz konusu artış jeopolitik gelişmelerin...
24.04.2026
16
Turkon Line, Beykoz Üniversitesi iş birliğiyle düzenlenen Lojistik Zirvesi’nde öğrencilerle bir araya gelerek staj programını, sektör deneyimlerini ve inovasyon süreçlerini paylaştı. Turkon Line, 21 Nisan’da gerçekleştirilen Lojistik Zirvesi kapsamında Beykoz Üniversitesi öğrencileriyle buluştu. Etkinlikte şirket, genç yeteneklere yönelik kariyer fırsatlarını ve sektörel gelişim vizyonunu kapsamlı şekilde aktardı. İşe Alım ve...
24.04.2026
19
2026 yılının ilk çeyreği, küresel deniz taşımacılığı ve enerji piyasaları açısından son yılların en sert sarsıntılarından birine sahne oldu. Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapanma, Venezuela ve Küba’ya yönelik blokajlar, artan yaptırımlar, GPS bozma faaliyetleri ve genişleyen gölge filo, dünya ticaret akışını ciddi biçimde sekteye uğrattı. Denizcilik veri ve analiz şirketi...
21.04.2026
57
Küresel konteyner taşımacılığı, hem filo hem de hat kapasitesi açısından yeni rekor seviyelere ulaştı. Sektördeki büyüme, özellikle büyük ölçekli operatörlerin kapasite artışlarıyla dikkat çekiyor. Dünyanın en büyük konteyner hat operatörlerinden MSC Mediterranean Shipping Company, toplam filo kapasitesini 7,3 milyon TEU’nun üzerine çıkararak sektör tarihinde yeni bir dönüm noktasına imza attı....
21.04.2026
21
Küresel konteyner taşımacılığında gemi programlarına uyum (schedule reliability), son yıllarda tedarik zincirinin en kritik performans göstergelerinden biri haline gelirken, yoğun aktarma limanlarında artan operasyon baskısı sistemin dengesini zorlamaya devam ediyor. Sea-Intelligence’ın yeni analizi, özellikle Kuzey Avrupa’daki büyük limanlarda bu baskının somut bir “performans kaybına” dönüştüğünü ortaya koyuyor. Sea-Intelligence tarafından yayımlanan...
16.04.2026
27
Küresel denizcilik sektörünün en güçlü aktörlerinden Mediterranean Shipping Company (MSC), yönetimde tarihi bir değişimi duyurdu. Şirketin kurucusu Gianluigi Aponte, iş imparatorluğunu çocukları Diego ve Alexa Aponte’ye devretti. 85 yaşındaki Aponte, yaptığı açıklamada bu adımın yalnızca bir görev teslimi olmadığını, aynı zamanda ailenin yüzyıllara dayanan denizcilik mirasının devamı niteliği taşıdığını vurguladı....
13.04.2026
77
İran ile ilgili gerilimde ilan edilen ateşkesin üzerinden dört gün geçmesine rağmen, Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiği normale dönmedi. Sektör verilerine göre, 11 Nisan’da boğazdan toplam 17 gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin 7’si giriş, 10’u ise çıkış yönünde hareket etti. Ancak geçişlerin sınırlı ve seçici şekilde gerçekleştiği bildirildi. Denizcilik istihbarat platformu...
12.04.2026
35
2026 yılının başında küresel konteyner taşımacılığı için beklenti, hat servislerinin yeniden Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı rotasına dönmesi ve sapmalar nedeniyle bağlı kalan gemi kapasitesinin kademeli olarak devreye girmesiydi. Ancak Körfez’de patlak veren çatışma, bu iyimser tabloyu kısa sürede tersine çevirdi. Artan güvenlik riskleri nedeniyle birçok armatör, daha kısa ve ekonomik...
25.03.2026
29