Küresel denizcilik sektörünün önde gelen aktörlerinden Fincantieri ve Viking, çevreci gemi teknolojilerinde tarihi bir dönüm noktasına imza atarak dünyanın gemi üzerinde depolanan hidrojenle çalışan ilk yolcu gemisi olan “Viking Libra” projesini duyurdu. Söz konusu gemi, İtalya’nın Ancona kentindeki Fincantieri tersanesinde inşa edilmekte olup, teslimatının 2026 yılı son çeyreğinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Yaklaşık 54.300 groston ağırlığında ve 239 metre uzunluğundaki Viking Libra, 499 kabinde toplam 998 yolcu kapasitesine sahip olacak. Sıfır emisyon hedefiyle geliştirilen gemi, çevresel açıdan hassas deniz alanlarına erişim kabiliyetiyle sürdürülebilir turizm anlayışına önemli katkı sunacak.
Geminin enerji ihtiyacı, altı megavata kadar güç üretme kapasitesine sahip gelişmiş bir hidrojen yakıt hücresi (PEM – Polymer Electrolyte Membrane) sistemiyle karşılanacak. Bu sistem, hem sevk gücü hem de gemi içi elektrik üretimi için kullanılacak ve böylece sektörün karbon emisyonunu azaltmaya yönelik dönüşümüne öncülük edecek.
Proje, Fincantieri’nin ileri teknoloji entegrasyon yetkinlikleriyle hayata geçirilirken, grup bünyesindeki Isotta Fraschini Motori (IFM) da kritik rol üstleniyor. Yakıt hücresi teknolojisinde uzmanlaşmış IFM, Viking Libra için özel olarak geliştirilen PEM sistemlerini sağlayacak. Ayrıca, gemiye hidrojenin konteyner bazlı sistemlerle doğrudan yüklenip depolanmasına imkân tanıyan yenilikçi çözümler de bu iş birliği kapsamında geliştiriliyor. Bu sistemler, hidrojenin tedarik zincirindeki sürekliliği sağlarken aynı zamanda operasyonel güvenliği artırıyor.
Fincantieri ve Viking aynı zamanda, 2031 yılında teslim edilmek üzere iki yeni yolcu gemisinin inşası için anlaşma imzaladıklarını da açıkladı. Ek olarak iki gemi için opsiyon da anlaşma kapsamında yer alıyor. Yeni gemiler de Viking Libra ile aynı teknik özellikleri taşıyacak: 54.300 grostonluk tonaj, 239 metre uzunluk ve 998 yolcu kapasitesi. Anlaşmanın toplam değeri, Fincantieri tarafından “büyük ölçekli” olarak tanımlanmakta olup, 500 milyon ile 1 milyar Euro arasında bir büyüklüğü ifade ediyor.
Fincantieri CEO’su ve Genel Müdürü Pierroberto Folgiero, projeye ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu, “Viking Libra ile sadece dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu gemisini teslim etmiyoruz; aynı zamanda sürdürülebilir deniz taşımacılığının geleceğini şekillendirme konusundaki kararlılığımızı da ortaya koyuyoruz. Bu proje, net sıfır hedefimize doğru attığımız önemli bir adımı temsil ediyor. Fincantieri olarak yalnızca gemi inşa etmekle kalmıyor; ileri teknolojileri entegre ederek, tedarik zincirini dönüştürerek ve hidrojenin yaygın kullanımına zemin hazırlayarak sektörel bir dönüşüm modeli oluşturuyoruz. Viking’in yeni siparişi, bu güçlü iş birliğinin ve ortak vizyonumuzun önemli bir göstergesi.”
Viking’in Kurucusu ve CEO’su Torstein Hagen ise şunları söyledi,“İlk günden itibaren, nehir ve okyanus gemilerimizi yakıt verimliliğini gözeterek tasarladık. Şimdi Viking Libra ve Viking Astrea ile bu yaklaşımı daha da ileri taşıyoruz. Hidrojene yaptığımız yatırım, gerçek anlamda sıfır emisyonlu bir çözüm sunuyor. 2026 yılında dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu gemisini filomuza katacak olmanın heyecanını yaşıyoruz.”
