Küresel konteyner taşımacılığı piyasasında yeni gemi siparişleri hız kesmeden devam ediyor. Alternatif yakıtlı gemilerin öne çıktığı sipariş defteri, tarihinin en yüksek seviyelerinden birine ulaştı.
Alphaliner verilerine göre konteyner gemisi sipariş defteri 9,95 milyon TEU seviyesinde bulunuyor. Yakın dönemde açıklanacak büyük ölçekli siparişlerin, toplamı 10 milyon TEU eşiğinin üzerine taşıması bekleniyor. Farklı kaynaklar ise sipariş defterini 9,80 ile 10,40 milyon TEU arasında hesaplıyor.
Sektörde daha önceki rekor Haziran 2008’de 7,12 milyon TEU ile kırılmıştı. Ancak Temmuz 2022’de sipariş defteri 7,19 milyon TEU’ya ulaşarak bu rekoru geride bırakmıştı. 2024 ortasından bu yana verilen yaklaşık 600 yeni sipariş, iptaller ve hizmete giren gemiler hesaba katıldığında net 2,80 milyon TEU’luk ek kapasite yarattı.
Bugün itibarıyla küresel filonun ortalama yaşı 13,7 yıl. TEU bazlı ağırlıklandırılmış hesaplamada bu rakam 11 yıla düşüyor. Özellikle orta ölçekli gemilerin hızla yaşlandığına dikkat çekiliyor.
Denizcilik sektörünün önündeki en önemli gündem ise çevresel sürdürülebilirlik. Karbonsuzlaşma hedefleri doğrultusunda, yakıt verimliliği yüksek ve alternatif yakıtlarla çalışan yeni gemilerin inşası kaçınılmaz hale geliyor. Uzmanlar, emisyon azaltımında armatörlerin ilk adım olarak hız düşürmeye yöneleceğini belirtiyor. Her bir ek “yavaş seyir” knot’unun ise küresel tonaj talebini artıracağı vurgulanıyor.
