İstanbul,
22°C
açık
GRAM ALTIN
6.658,25
DOLAR
45,8946
EURO
53,3536
BIST 100
13.662,75
BITCOIN
₺
Yelken,Tekne,Marina
Yaşam,Turizm
Denizcilik
Deniz Hukuku
Balıkçılık
Deniz Ticareti
Limanlar
Klas-Gözetim-Sigorta
Denizcilik Psikolojisi
Adana
Adıyaman
Afyon
Ağrı
Aksaray
Amasya
Ankara
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Iğdır
Isparta
İstanbul
İzmir
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şanlıurfa
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
Detaylı Hava Durumu
Manşet
Fransız konteyner taşımacılığı devi CMA CGM, işletme kapasitesinde 4 milyon TEU’yu aşarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Dünya çapında denizcilik sektörüne yönelik piyasa analizleriyle tanınan araştırma kuruluşu Alphaliner’in verilerine göre bu gelişmeyle şirket, MSC (6,7 milyon TEU) ve Maersk’in (4,6 milyon TEU) ardından dünyanın en büyük üçüncü konteyner taşıyıcısı konumunu...
Mısır’ın Kızıldeniz üzerindeki lojistik kapasitesini önemli ölçüde artıracak olan yeni Red Sea Container Terminals (RSCT), 2025 yılının sonunda faaliyete geçmeye hazırlanıyor. Sokhna Limanı’nda yer alan bu büyük ve modern konteyner terminali, ülkenin dış ticaretinde stratejik bir rol oynaması beklenen yatırımlar arasında yer alıyor. Terminalin inşası, Mart 2023’te Hutchison Ports, COSCO...
Yaklaşık dokuz ay aranın ardından, Rusya’nın yaptırımlar altındaki dev enerji projesi Arctic LNG 2 yeniden faaliyete geçti. ABD, AB ve Birleşik Krallık tarafından yaptırıma tabi tutulan “Iris” (IMO 9953523) adlı LNG gemisi, terminalden 2025’in ilk yüklemesini gerçekleştirdi. Bu sevkiyat, hem projenin yeniden devreye alındığını hem de Rusya’nın gölge filo kullanarak...
A.P. Moller – Maersk, HMM ve CMA CGM’nin ardından Çinli denizcilik devi COSCO SHIPPING Group da metanol yakıtlı büyük konteyner gemilerini hizmete alarak sürdürülebilir deniz taşımacılığına geçişte önemli bir adım attı. Grubun ilk metanol ile çalışan ana hat gemisi olan COSCO SHIPPING YANGPU, resmen hizmete girdi. Bu gelişmeyle birlikte, Alphaliner...
Türkiye’nin önde gelen gemi inşa şirketlerinden Tersan Tersanesi, denizaltı güç ve iletişim kablolarının kurulumu ve bakımı konusunda uzmanlaşmış Güney Kore merkezli LS Marine Solutions ile iş birliği yaparak, dünyanın en büyük gemilerinden birinin inşası için önemli bir sözleşmeye imza attı. 28 Haziran’da İstanbul’da gerçekleştirilen törende, iki şirketin üst düzey yöneticileri...
Türk Loydu, kurumsal yapısını güçlendirme ve hizmet kalitesini artırma hedefi doğrultusunda önemli bir yapısal reform gerçekleştirdi. Türk Loydu Vakfı tarafından yapılan açıklamaya göre, Türk Loydu Uygunluk Değerlendirme Hizmetleri A.Ş. (TL UDH) Yönetim Kurulu’nun üye sayısı üçten beşe çıkarıldı. Ayrıca, yönetim kurulundaki tüm üyelikler şirket çalışanlarından bağımsız isimlerle yeniden yapılandırıldı. Yeni...
Sanmar Tersaneleri, Güney Amerika’nın önde gelen denizcilik firmalarından Ultratug Colombia ile Boğaçay Serisi’nden yeni bir römorkör inşası için anlaşmaya vardı. Yeni römorkör, halihazırda Ultratug Mexico için yapımı süren BOĞAÇAY LXXIX’un kardeş gemisi olacak. Sanmar’a özel olarak Robert Allan Ltd tarafından tasarlanan RAmparts 2400SX-MKII modeline dayanan römorkör, 24,4 metre uzunluğa, 4,5...
Avrupa Birliği’nin denizcilik sektörünü kapsayan karbon emisyon düzenlemeleri, gemi işletmeciliğinde yeni bir süreci beraberinde getiriyor. Sektörün önemli isimlerinde olan Adnan Torlak ve ailesinin sahip olduğu Almanya’da yerleşik ATOTECH Maritim GmbH & Co. KG, bu dönüşüme hazırlanmak isteyen firmalara yönelik olarak 03 Temmuz 2025’te İstanbul’da davetlileri için kapsamlı bir bilgilendirme semineri...
ABD’nin pazar günü İran’daki nükleer tesislere düzenlediği hava saldırılarının ardından, Orta Doğu deniz trafiğinde gerilim en üst seviyeye çıktı. Hürmüz Boğazı halen açık olsa da, bölgede faaliyet gösteren ticari gemiler son 20 yılın en yüksek tehdit seviyesinde operasyonlarını sürdürüyor. İran, bu saldırılara yanıt olarak Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasını öngören bir yasa...
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi olan MSC (Mediterranean Shipping Company), filosunu genişletmeye ve sektördeki liderliğini güçlendirmeye devam ediyor. Haziran ayı sonu itibarıyla, İsviçre merkezli şirketin filosu 920’den fazla gemiye ulaştı. Bu gemilerin toplam taşıma kapasitesi ise 6,65 milyon TEU’yu aşmış durumda. MSC’nin doğrudan sahip olduğu gemi filosu da büyümesini...
İran ve İsrail, Birleşmiş Milletler’e bağlı Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Londra’daki Güvenlik Komitesi toplantısında karşı karşıya geldi. Her iki ülke de, Kızıldeniz ve Basra Körfezi çevresindeki ticari gemi trafiğini tehdit etmekle birbirini suçladı. Açıklamalar, bölgede tırmanan askeri tansiyonun deniz taşımacılığına etkilerini gözler önüne serdi. İran heyeti, İsrail’in son günlerde Asalouyeh...
Sonraki sayfa »
Daha Fazla İçerik Yükle
Yükleniyor...