Mısır’ın Kızıldeniz üzerindeki lojistik kapasitesini önemli ölçüde artıracak olan yeni Red Sea Container Terminals (RSCT), 2025 yılının sonunda faaliyete geçmeye hazırlanıyor. Sokhna Limanı’nda yer alan bu büyük ve modern konteyner terminali, ülkenin dış ticaretinde stratejik bir rol oynaması beklenen yatırımlar arasında yer alıyor.
Terminalin inşası, Mart 2023’te Hutchison Ports, COSCO SHIPPING Ports Limited (CSP), CMA CGM Group ve Mısır hükümeti arasında imzalanan 30 yıllık imtiyaz anlaşmasıyla başlamıştı. RSCT, Süveyş Kanalı’nın güney girişinde yer alması sayesinde küresel deniz ticaretinin en yoğun geçiş noktalarından birinde kritik bir konumda bulunuyor.
1.200 metre uzunluğundaki rıhtımı ve 18 metre derinliğindeki su draftı sayesinde Megamax tipi ultra büyük konteyner gemilerini ağırlayabilecek kapasiteye sahip olan terminal, son teknolojiye sahip altyapısıyla da dikkat çekiyor. Tesis tamamen elektrikli ve çevre dostu olacak şekilde tasarlandı. Uzaktan kumandalı gemi-vinçleri (STS), otomatik lastik tekerlekli vinçler (RTG) ve elektrikli iç taşıma araçlarıyla donatılan terminal, yıllık 1,7 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesine ulaşabilecek.
Sokhna Terminali, DP World’ün işlettiği bitişik Terminal 1’in 2,3 milyon TEU’luk mevcut kapasitesiyle birlikte bölgenin toplam elleçleme kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Kahire’ye 150 kilometre, Süveyş Kanalı’na ise yalnızca 40 kilometre uzaklıkta bulunan Sokhna Limanı, Mısır’ın dış ticaretinde ve transit taşımacılığında ana merkezlerden biri olma yolunda ilerliyor.
