Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinden MSC (Mediterranean Shipping Company), LNG yakıtlı gemi yatırımlarını sürdürüyor. MSC, geçtiğimiz hafta sonunda filosuna 16.000 TEU kapasiteli MSC SAVANNAH ile 11.480 TEU kapasiteli MSC INSA adlı iki yeni gemi dahil etti.
MSC SAVANNAH, Yangzijiang Shipbuilding tarafından inşa edilen ve 2022 yılında sipariş edilen LNG yakıtlı 12 gemilik serinin sekizinci gemisi olarak teslim edildi. Bu yeni nesil gemi, Uzak Doğu ile Avrupa arasında sefer yapan “Albatros” servisinde görev yapacak. 12.000 ile 16.000 TEU arasında değişen kapasitelerdeki “M-NPX” tipi gemilerle yürütülen bu servis, geçtiğimiz dönemde Polonya’daki Gdynia limanına ek olarak Litvanya’nın Klaipeda limanını da kapsayacak şekilde genişletildi.
Diğer yeni teslimat olan MSC INSA ise Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) tarafından üretilen ve 2026 yılına kadar teslim edilmesi planlanan 10 adetlik LNG yakıtlı gemi serisinin ikinci birimi oldu. 2023 başında sipariş edilen bu serideki her geminin yaklaşık 120 milyon dolarlık yatırım değeri bulunuyor. MSC INSA, C tipi LNG yakıt tankıyla donatılmış olsa da reefer kapasitesi ve teknik yükleme detaylarına dair bilgiler henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
MSC INSA’nın, daha önce hizmete giren kardeş gemi MSC LEILA ile birlikte Uzak Doğu–Güney Amerika Doğu Kıyısı hattında, “Carioca” servisinde görev yapması planlanıyor. Bu servis, 6.500 ile 11.000 TEU arasında değişen gemilerle yürütülüyor.
Alphaliner verilerine göre, bu son eklemelerle birlikte MSC’nin aktif LNG yakıtlı konteyner gemi filosu 60’a yaklaşmış durumda. Bu sayı, küresel LNG ile çalışan konteyner filosunun yaklaşık üçte birine denk geliyor. MSC, bu alanda 70’in üzerinde LNG donanımlı gemiye sahip olan CMA CGM’nin ardından ikinci sırada yer alıyor.
Şirketin bu yatırımları, hem çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sunuyor hem de yeni nesil yakıt teknolojileriyle donatılmış filolarla rekabet gücünü artırıyor.
