İngiltere merkezli denizcilik araştırma ve danışmanlık şirketi Drewry tarafından hazırlanan Dünya Konteyner Endeksi (WCI), bu hafta %6 oranında düşüş göstererek 40ft konteyner başına 2.629 $ seviyesine geriledi. Bu rakam, Eylül 2021’deki pandemi zirvesinde kaydedilen 10.377 $’ın %75 altında ve Mayıs 2024’ten bu yana görülen en düşük seviyeyi işaret ediyor. Ancak, endeks 2019’daki pandemi öncesi ortalama olan 1.420 $’a göre %85’lik bir artış gösteriyor.
2025 yılı başından itibaren hesaplanan ortalama bileşik endeks, 40ft konteyner başına 3.372 $ olarak belirlenmişti. Bu rakam, 10 yıllık ortalamanın 489 $ üzerinde yer alıyor. Ancak, 2020-2022 yılları arasındaki Covid dönemi dikkate alındığında, bu seviyelerin yüksek olduğu söylenebilir.
Navlun fiyatlarında düşüş devam ediyor
Bu hafta itibarıyla, Şanghay’dan Los Angeles’a yapılan taşımacılıkta fiyatlar %11 oranında azalarak 40ft konteyner başına 3.477 $’a geriledi. Şanghay’dan New York’a olan navlun fiyatları ise %10 düşerek 4.593 $ seviyesine indi. Diğer önemli güzergahlar da benzer bir düşüş yaşadı: Şanghay’dan Cenova’ya olan fiyatlar %2 azalarak 3.747 $’a, Şanghay’dan Rotterdam’a ise %1 düşerek 2.586 $’a geriledi. Rotterdam’dan New York’a olan fiyatlar da %1 azalarak 2.374 $’a indi.
Öte yandan, Rotterdam’dan Şanghay’a ve New York’tan Rotterdam’a yapılan taşımacılıkta navlun fiyatları sırasıyla %1 artarak 503 $ ve 835 $ oldu. Los Angeles’tan Şanghay’a yapılan taşımacılıkla ilgili fiyatlar ise değişmeden stabil kaldı.
Gelecek tahminleri
Drewry, artan taşıma kapasitesinin etkisiyle önümüzdeki hafta navlun fiyatlarının düşmeye devam etmesini bekliyor. Bu gelişmeler, denizcilik ve lojistik sektöründeki firmalar için önemli maliyet değişikliklerine yol açabilir.
