Denizcilik sektöründeki teknolojik gelişmeler, iletişim ve bağlantıyı önemli ölçüde iyileştirirken, beraberinde bazı riskleri de getiriyor. Bu risklerin başında ise gemilerdeki dikkat dağınıklığı yer alıyor. Özellikle mobil telefonlar, tabletler ve diğer elektronik cihazların kullanımı, mürettebatın dikkatinin dağılmasına ve bu da iş kazalarına yol açabilmektedir. Bu sorunu ele almak için BIMCO, IMarEST, InterManager ve Nautical Institute tarafından hazırlanan Gemilerde Dikkat Dağıtan Cihazların Yönetimi İçin Yönergeler, denizcilik şirketlerine dikkat dağınıklığını yönetme ve bu riskleri azaltma konusunda kapsamlı bir rehber sunmaktadır.
Yönergelerin amacı ve içeriği
Bu yönergeler, son 1,5 yıl boyunca yapılan titiz çalışmaların sonucunda, gemi güvenliği, mürettebat sağlığı ve gemi operasyonlarının verimliliği adına büyük önem taşıyan bir belgede toplandı. Yönergeler, dikkat dağınıklığı risklerini anlamak ve bunları yönetmek için denizcilik şirketlerine gerekli adımları atma konusunda yardımcı olacak detaylı bir çerçeve sunmaktadır.
Dikkat dağınıklığı: Riskli bir tehdit
Yönergeler, dikkat dağınıklığını, bir kişinin görevine odaklanamaması ve bu durumun iş güvenliği açısından ciddi sonuçlar doğurabilmesi olarak tanımlamaktadır. Özellikle denizcilik sektöründe, mürettebatın dikkatinin dağılması, kazalara yol açabilir ve bu da hem gemi hem de yük güvenliği açısından büyük tehdit oluşturur. Yönergeler, dikkat dağınıklığının tehlikelerini daha iyi anlayabilmek için gerçek dünya örneklerine yer vermektedir. Öne çıkan örnekler arasında Birleşik Krallık’a ait Scot Carrier gemisinin Danimarka’dan gelen Karin Høj barge ile çarpışması ve Ever Forward konteyner gemisinin karaya oturması yer almaktadır.
Dikkat dağınıklığının nedenleri ve çözüm yolları
Dikkat dağınıklığının birçok kaynağı bulunmaktadır. Kısa mesaj yazmak, sosyal medyada vakit geçirmek veya mobil telefonları uygunsuz zamanlarda kullanmak gibi eylemler, mürettebatın görevine odaklanamamasına yol açar. Yönergeler, bu dikkat dağınıklığının sadece kilit personel tarafından değil, aynı zamanda diğer çalışanlar tarafından da oluşturulabileceğini vurgulamaktadır.
Bu riskleri yönetmek için, yönergeler, dikkat dağınıklığına karşı bir risk yönetim süreci öneriyor. Bu süreçte, tehlikenin anlaşılması, risklerin değerlendirilmesi ve uygun önlemlerin uygulanması gibi adımlar yer almaktadır. Ayrıca, denizcilik şirketlerinin uluslararası güvenlik yönetimi standartları ve çarpışmaları önleme yönetmelikleri gibi düzenlemelere uyması gerektiği de belirtilmiştir.
Şirketlere yönelik uygulama ve değerlendirme araçları
Yönergeler, denizcilik şirketlerinin bu riskleri anlaması ve yönetebilmesi için hem uzun hem de kısa formatlarda hazırlanmıştır. Ayrıca, şirketlerin bu yönergeleri uygularken kullanabilecekleri bir kontrol listesi de sunulmuştur. Bu liste, şirketlerin riskleri daha iyi değerlendirmelerini ve gerekli güvenlik önlemlerini uygulamalarını sağlayacaktır.
BIMCO, IMarEST, InterManager ve Nautical Institute tarafından yayımlanan bu yönergeler, gemilerdeki dikkat dağınıklığının önüne geçmek için önemli bir adım teşkil etmektedir. Şirketler, bu rehber sayesinde, mürettebatın güvenliğini sağlamanın yanı sıra, gemi operasyonlarının verimli bir şekilde sürdürülebilmesine de katkıda bulunacaktır.
