Küresel konteyner taşımacılığı piyasasında navlun fiyatları yükselişini sürdürüyor. Uluslararası denizcilik araştırma kuruluşu Drewry tarafından yayımlanan son Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre, 40 feet’lik konteyner başına spot navlun ücreti 28 Mayıs haftasında yüzde 3 artarak 2.800 dolara ulaştı. Böylece spot navlunlar üst üste dördüncü haftada da yükseliş kaydetti.
Artışta, Asya–Avrupa ve Transpasifik hatlarında güçlenen talep etkili oldu. Drewry, bu yıl zirve sezonunun normalden daha erken başladığına dikkat çekerken, yük sahiplerinin 1 Temmuz’da devreye girmesi beklenen bunker yakıt düzenlemeleri öncesinde sevkiyatlarını öne çekmesinin piyasayı hareketlendirdiğini belirtti.
Asya–Avrupa Hattında Fiyatlar Yükseldi
Asya–Avrupa hattında fiyatlar yükselişini sürdürdü. Şanghay–Rotterdam arasında spot navlunlar yüzde 3 artarak 2.861 dolara, Şanghay–Cenova hattında ise yüzde 4 yükselerek 4.253 dolara çıktı. Drewry’nin Container Capacity Insight verilerine göre gelecek hafta bu hatta yalnızca dört boş sefer (blank sailing) bulunuyor. Bu durum kapasitenin görece istikrarlı seyrettiğine işaret ediyor. Ancak taşıyıcıların yeni fiyat artışları piyasadaki yükseliş beklentisini güçlendiriyor. CMA CGM, 1 Haziran’dan itibaren geçerli olmak üzere Asya–Avrupa hattında yaklaşık 4.700 dolar, Asya–Akdeniz hattında ise 5.500-5.700 dolar seviyesinde yeni FAK tarifeleri açıkladı.
Transpasifik Hattında Kapasite Sıkılaşıyor
Transpasifik hattında da yukarı yönlü seyir devam etti. Şanghay–New York navlunları yüzde 6 artışla 4.597 dolara yükselirken, Şanghay–Los Angeles hattında yüzde 3’lük artışla 3.473 dolar seviyesi görüldü. Drewry verilerine göre önümüzdeki hafta bu hatta sekiz boş sefer planlanıyor. Kapasitedeki daralma ve haziran ayında güçlenmesi beklenen sezonluk talep, fiyatlar üzerinde ilave baskı oluşturuyor. Ocean Network Express (ONE) de 1 Haziran’dan itibaren doğu yönlü Transpasifik yükleri için konteyner başına 2.000 dolarlık Peak Season Surcharge (PSS) uygulayacağını duyurdu.
Maliyet Baskısı ve Erken Talep Etkili
Drewry, bu yıl zirve sezonunun normalden daha erken başladığını belirtiyor. 1 Temmuz’da devreye girmesi beklenen bunker yakıt düzenlemeleri öncesinde yüklemelerin öne çekilmesi talebi artırıyor. Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler ve yükselen yakıt maliyetleri de navlun fiyatları üzerinde ek baskı yaratıyor.
Kurum, mevcut koşulların etkisiyle küresel konteyner navlunlarında yükseliş eğiliminin önümüzdeki haftalarda da sürebileceğini öngörüyor.
