Transatlantik’te İlk 10 Taşıyıcının Çoğu Kapasitesini Azalttı

Transatlantik’te İlk 10 Taşıyıcının Çoğu Kapasitesini Azalttı
Yayınlama: 11.08.2026
A+
A-

Transatlantik konteyner taşımacılığında taşıyıcıların kapasite düzenlemeleri devam ediyor. Alphaliner verilerine göre, ilk 10 taşıyıcının altısı son bir yılda kapasitesini azaltırken, MSC liderliğini daha da güçlendirdi.

Alphaliner’ın Temmuz ayı verilerine göre, Kuzey ve Güney Avrupa ile Kanada, ABD’nin Doğu ve Batı kıyıları ve ABD Körfez Bölgesi arasındaki hatlarda toplam 189 konteyner gemisi faaliyet gösterdi.

Bu gemilerin toplam kapasitesi 1,12 milyon TEU olarak hesaplandı. Toplam kapasite, Temmuz 2025’e göre yalnızca %0,4 geriledi. İlk 10 taşıyıcı arasında ise sadece üç şirket geçen yılın aynı dönemine kıyasla kapasitesini artırdı.

Düşük navlunlar ve yüksek maliyetler etkili oldu

Piyasalardaki düşük navlun seviyeleri ve yüksek gemi kiralama maliyetleri, bazı taşıyıcıları servislerini yeniden düzenlemeye yöneltti.

Hapag-Lloyd, Kuzey Avrupa, ABD Doğu Kıyısı ve Orta Amerika’yı birbirine bağlayan Caribbean Express Service (CES) hattını kapattı. Servis Aralık ayında sonlandırıldı.

Benzer bir kapasite düzenlemesi de Ocean Network Express (ONE) ve Evergreen Line tarafından ortaklaşa işletilen AT2/TAE2 servisine yönelik gerçekleşti. Kuzey Avrupa ile Güney Atlantik arasında hizmet veren bu hat kapatıldı.

Söz konusu servis, OCEAN Alliance kapsamında CMA CGM, COSCO SHIPPING Lines, OOCL, Evergreen ve ONE tarafından sunulan hizmet ağının bir parçasıydı.

MSC ile diğerleri arasındaki fark açılıyor

Transatlantik ticaretinde ilk 10 taşıyıcının altısı kapasitesini düşürürken, Grimaldi Group bünyesindeki Atlantic Container Line (ACL) filosundaki beş ConRo gemisini değiştirmedi.

Listenin ilk dört sırasında ise herhangi bir değişiklik yaşanmadı.

MSC Mediterranean Shipping Company, kapasitesini artırarak pazar payını geçen yılki %41,8’den %44,2’ye çıkardı. Şirketin transatlantik hatlarda hizmet veren 69 gemisinin toplam kapasitesi 529.340 TEU seviyesine ulaştı.

İkinci sıradaki Hapag-Lloyd ise 176.000 TEU kapasiteyle MSC’nin ardından geliyor.

Alphaliner verileri, transatlantik ticaretinde toplam kapasitenin büyük ölçüde yatay kalmasına rağmen, taşıyıcıların düşük navlunlar ve yüksek operasyon maliyetleri karşısında servislerini ve kapasitelerini yeniden şekillendirdiğini gösteriyor.

Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.