Türkiye denizcilik ve kruvaziyer turizminin lider yakıt tedarikçisi PO/Marine, Galataport İstanbul iş birliği kapsamında, son dönemin en dikkat çeken kruvaziyer gemilerinden Aroya’nın yakıt ikmalini başarıyla gerçekleştirdi.
Türkiye akaryakıt pazarının geleneksel lideri Petrol Ofisi Grubu’nun denizcilik sektöründeki lider markası PO/Marine, Galataport İstanbul’da gerçekleştirdiği operasyon ile turizm sektörünün en önemli kruvaziyer gemilerinden Aroya’nın yakıt ikmalini başarıyla tamamladı. Operasyonda şirketin barc filosunun en yeni ve en modern bunker barcı Wolf 1 kullanıldı. Yakın zamanda filoya katılan Wolf 1, üstün teknolojik altyapısı ve yüksek operasyonel kabiliyetiyle güvenli ve verimli hizmet sunuyor.
Türkiye’de cruise yakıt ikmallerinin yüzde 60’ı PO/Marine’den
Türkiye’deki kruvaziyer yakıt ikmallerinin yaklaşık yüzde 60’ını karşılayan PO/Marine, bu alandaki liderliğini operasyonel sonuçlarla da ortaya koyuyor. Geçtiğimiz yıl Galataport İstanbul’da yakıt ikmali yapılan 36 kruvaziyer gemisinin 24’ünün operasyonu da PO/Marine tarafından gerçekleştirildi.
Türkiye’nin ve Avrupa’nın en modern kruvaziyer limanlarından biri olan Galataport İstanbul ile yürütülen güçlü iş birliği sayesinde, limana gelen kruvaziyer gemilerine yönelik planlama ve operasyon süreçleri etkin şekilde yönetiliyor. Bu iş birliği, Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki rekabet gücüne ve denizcilik sektörünün gelişimine katkı sağlıyor.
Ülke ekonomisine yılda 50 milyon doların üzerinde döviz girdisi
Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Petrol Ofisi Grubu Denizcilik Satışları Kıdemli Müdürü Kemal Taylan şunları söyledi: “Kruvaziyer gemilerine yapılan yakıt ikmali, ülkemize döviz kazandıran stratejik bir hizmet niteliği taşıyor. PO/Marine olarak Türkiye genelindeki kruvaziyer yakıt ikmallerinin yaklaşık yüzde 60’ını gerçekleştiriyoruz. Bu faaliyetlerimizle ülke ekonomisine yılda 50 milyon doların üzerinde döviz girdisi sağlıyoruz. Galataport İstanbul ile geliştirdiğimiz iş birliği ve modern filomuzun gücüyle Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki büyümesine katkı sunmaya devam edeceğiz.”
Dünyanın en büyük ikinci deniz filosuna sahip Danimarkalı lojistik devi A.P. Moller – Maersk, metanol yakıtlı Equinox-I tipi ana hat konteyner gemilerinden oluşan ilk serisini tamamladı. 16.592 TEU kapasiteli AXEL MAERSK gemisi, kısa süre önce teslim alındı. Şirket, Ağustos 2021’de Güney Koreli tersane HD Hyundai Heavy Industries (HHI) ile sekiz...
İzmir’de kapılarını açan MAST İzmir Boat Show’da 3 metreden 15 metreye kadar farklı boyutlardaki tekneler, 100 bin liradan başlayıp 30 milyon liraya ulaşan fiyatlarla ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Fuarda sergilenen teknelerin yaklaşık yüzde 70’inin yerli üretim olması dikkat çekerken, sektör temsilcileri KDV ve ÖTV yükünün azaltılması, marina altyapısının güçlendirilmesi ve yerli...
Dünya konteyner taşımacılığı piyasasının referans göstergelerinden biri olan Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI),14 Mayıs haftasında %12 artışla 2.553 dolar/40’lik konteyner seviyesine yükseldi. Artışta erken başlayan yoğun sezon, taşıyıcıların uyguladığı ek ücretler ve kapasite yönetimi önlemleri etkili oldu. Özellikle Transpasifik hatlarda navlunlar sert yükseldi. Şanghay–New York hattında fiyatlar %14 artışla 4.252...
Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC), 7 Nisan 2025 tarihinde Londra’daki IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) Genel Merkezinde resmi olarak açıldı. Toplantıya katılan delegeler, deniz taşımacılığının karbon salınımını azaltma konusundaki kritik tartışmaları ilerletmek ve diğer önemli deniz çevre sorunları üzerine görüş alışverişinde bulunmak amacıyla bir araya geldi. Açılış konuşmasını yapan IMO Genel...
İran ile ilgili gerilimde ilan edilen ateşkesin üzerinden dört gün geçmesine rağmen, Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiği normale dönmedi. Sektör verilerine göre, 11 Nisan’da boğazdan toplam 17 gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin 7’si giriş, 10’u ise çıkış yönünde hareket etti. Ancak geçişlerin sınırlı ve seçici şekilde gerçekleştiği bildirildi. Denizcilik istihbarat platformu...
Türk denizcilik sektöründe dijitalleşme yolunda önemli bir adım atılıyor. Türkiye’nin ilk 3D tabanlı gemi stabilite analiz yazılımı olan Ayden Marine Stability, 16 Nisan 2025 tarihinde düzenlenecek özel bir gala gecesiyle tanıtılacak. Kartal Titanic Business Hotel’de gerçekleşecek etkinlik, sektör profesyonelleri, mühendisler ve basın mensuplarını bir araya getirecek. Ayden Marine tarafından tamamen...